- Date
- 03-02-2025
- Référence
- SERVTEC.RCI-Responsable maintenance_#.02.2025
- Contrat
- CDI
- Localisation
- Côte d'Ivoire
- Statut
- Agent de maitrise
- Fonction
- Ingénieur mécanicien
Contexte et définition du poste
I. PRESENTATION DU CLIENT
Le client est une société spécialisée dans la location de matériels agricoles et travaux publics, la réalisation de travaux de préparation des sols pour les sociétés agro-industrielles, les travaux miniers, les travaux de génie civil ainsi que tous types de transports par porte engin.
II. MISSIONS
En étroite collaboration avec la Direction technique, l’atelier, les achats, le magasin et les chantiers, le Responsable maintenance, est chargé de :
• Recueillir des informations pertinentes relatives aux pannes des engins en activités sur les chantiers et proposer des pistes de résolution de la panne au téléphone ; traiter le problème en profondeur avant tout envoi de mission d’intervention ;
• Recueillir les commandes en pièces, matériels et recevoir les informations concernant les pannes d’engins sur les chantiers ;
• Rédiger les expressions de besoin chantier à transmettre au chargé des expéditions et suivre les pièces mises en commande jusqu’à satisfaction du besoin ;
• Effectuer la recherche des références de pièces avec logiciel et livre ;
• Traiter toutes les demandes en pièces de rechanges et consommables des chantiers suivants les procédures internes ;
• Définir les interventions et les dépannages par ordre de priorité et selon l’urgence ;
• Tenir informer la DT, le chef d’atelier et les chefs d’équipes concernés de toutes les programmations de dépannage/intervention ;
• Veiller à repartir les missions de dépannage au personnel selon les disponibilités ;
• Garantir l’effectivité des dépannages selon le respect des échéances préalablement fixées ;
• Maintenir d’excellentes relations professionnelles avec les chefs chantiers et les mécaniciens site concernant la gestion des pannes et des interventions ;
• Participer au diagnostic des pannes sur les engins en respectant rigoureusement les procédures de diagnostic ;
• Participer au montage, remontage, et réglage des organes ou pièces suivant les procédures constructeurs et règles du métier ;
• Participer aux vérifications périodiques, remplacer les pièces usées puis tester le matériel après la remise en état.
• Organiser les travaux de dépannage en collaboration avec la direction technique et le Chef d’atelier ;
• S’assurer que les rapports de maintenance soient rédigés et transmis à la direction technique.
Profil recherché
III. PROFIL RECHERCHE
Le candidat recherché doit avoir le profil ci-après :
CAP/BEP/ BT/ BTS
En Mécanique générale ou d’engin lourd de type TP,
Expérience professionnelle confirmée : 8 ans et plus
IV. COMPETENCES ET CONNAISSANCES
Une réelle expérience de diagnostic sur tout type d’engin KOMATSU, CATERPILLAR, SHANTUI… une réelle maitrise des logiciels Caterpillar « SIS » et « ET » exigé.
Bonne Maîtrise de l’hydraulique (pelle, chargeuse, bulldozer)
Lecture de schémas électrique et hydraulique, suivi de méthode et procédures de diagnostic des constructeurs. Pragmatique, sens de la responsabilité, rigueur et décideur avec un bon sens de la communication.
V. CONSTITUTION ET DEPOT DE CANDIDATURE
Seuls les candidat(e)s sélectionné(e)s seront contacté(e)s.
Le dossier sera composé uniquement de :
• Un Curriculum Vitae détaillé en français et/ou anglais (comprenant seulement des éléments liés au poste) ;
• Une lettre de motivation en français et/ou anglais (Pas une répétition du CV !) ;
• 2 contacts de personnes de références, impérativement des employeurs précédents et/ou Supérieurs hiérarchiques (numéros de téléphone professionnels et adresses emails professionnelles).